Utredningen är nu klar
![]()
När Boeings Dreamliner väl började flyga så tog det inte lång tid innan flygplanet råkade ut för lite problem. Rökutveckling ledde till strandade plan, långa skriverier och undersökningar om vad som gått fel.
Man misstänkte ganska snabbt att det var ett batteri kopplat till hjälpkraftaggregatet som ställde till problem men teorierna om vad som faktiskt skett var många. Nu så har National Transportaion Saftey Board (NTSB) släppt sin rapport om vad de kommit fram till gällande det hela och den kommer med kritik mot de flesta inblandade.
Enligt NTSB så var det en kortslutning i batteriet som inledde branden den 7 januari 2013 och detta anses vara batteritillverkarens fel då deras tillverkningsprocess tillät de defekter som orsakade kortslutningen. Dock så klagar även NTSB på Boeing som även de borde ha testat nog för att upptäcka felet. De klagar även på FAA (Amerikanska luftfartsverket) som inte granskat Boeings tillverkningsprocess tillräckligt noga.
www.nyteknik.se
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/pryl/art/315313/drfr_brann_dreamliner/

När Boeings Dreamliner väl började flyga så tog det inte lång tid innan flygplanet råkade ut för lite problem. Rökutveckling ledde till strandade plan, långa skriverier och undersökningar om vad som gått fel.
Man misstänkte ganska snabbt att det var ett batteri kopplat till hjälpkraftaggregatet som ställde till problem men teorierna om vad som faktiskt skett var många. Nu så har National Transportaion Saftey Board (NTSB) släppt sin rapport om vad de kommit fram till gällande det hela och den kommer med kritik mot de flesta inblandade.
Enligt NTSB så var det en kortslutning i batteriet som inledde branden den 7 januari 2013 och detta anses vara batteritillverkarens fel då deras tillverkningsprocess tillät de defekter som orsakade kortslutningen. Dock så klagar även NTSB på Boeing som även de borde ha testat nog för att upptäcka felet. De klagar även på FAA (Amerikanska luftfartsverket) som inte granskat Boeings tillverkningsprocess tillräckligt noga.
www.nyteknik.se
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/pryl/art/315313/drfr_brann_dreamliner/